Детали конусного дробильного оборудования подвержены истиранию за счет повышенных ударных нагрузок и трения. В результате часть элементов дробилки достаточно быстро выходит из строя, из-за чего агрегат нуждается в замене деталей или их ремонте.

Выделяют следующие виды ремонта:

  Текущий.
Предполагает проверку электропривода, пусковой аппаратуры, а также замену масла. Необходим для быстрого и точного обнаружения возможных дефектов и помогает предотвратить серьезные поломки, обеспечивая длительную и бесперебойную работу агрегата.

  Плановый.
Производится очистка поверхностей от загрязнений, осуществляется проверка защитных механизмов, пусковых устройств, проводится тщательный осмотр конусной дробилки и ее систем (смазки, охлаждения и т.д.). Позволяет поддерживать высокую продуктивность работы оборудования, увеличить срок его службы, снизить частоту капитального ремонта.

  Капитальный.
Проводится, если имеет место сильный износ элементов оборудования. Производится проверка всех деталей и узлов. После обнаружения причины поломки производится восстановление или замена деталей, регулировка дробилки с нагрузкой.

  Восстановительный.
Этот тип ремонта также называют аварийным. Необходимость в нем возникает, если эксплуатация конусного дробильного оборудования проводилась с нарушениями или при форс-мажорных обстоятельствах, что в свою очередь привело к серьезной поломке.


Последний тип ремонта достаточно дорогостоящий и может привести к полной остановке работы оборудования, вплоть до замены сломанной детали!
Именно поэтому рекомендуют обращаться за сервисным обслуживанием в компании, которые специализируются на подобных ремонтно-восстановительных работах.

Наши специалисты имеют соответствующий опыт, а также необходимое оборудование для проведения всех необходимых ремонтных работ:

1. Восстановление геометрии сферы и вала конуса, восстановление посадочного места под бронь.

2. Восстановление посадочного места на опорной чаше.

3. Восстановление диаметра чугунного вала эксцентрика.

4. Восстановление баббитового слоя: втулка цилиндрическая, втулка коническая, подпятник.

5. Восстановление корпуса приводного вала.

6. Восстановление резьбы на регулировочном кольце, восстановление посадочного места под бронь.

7. Восстановление резьбы на опорном кольце, восстановление посадочного места (трапеция).

8. Восстановление посадочного места на станине (трапеция). Восстановление посадочного места под приводной вал.